近年来，中国进口水果的数量和价格发生了翻天覆地的变化。像山竹、车厘子等等这些昔日的高档水果，现在已经逐渐的平民化。
总台记者 李琳：这里就是我国最大的陆路水果进口口岸——友谊关口岸。从这里进境的货车八成以上运输的都是来自东南亚的水果，像越南的火龙果、菠萝蜜、芒果等等。随着人们对进口水果需求的日益增长，这里每天都是这样的繁忙景象。
在进境后的查验平台，记者看到，火龙果、榴莲、西瓜等水果都在快速地进行抽检。据了解，1、2月份，从友谊关口岸进口水果共计6.4亿元，时令的鲜榴莲、火龙果等均有不小增长。记者注意到，从车上卸下的榴莲、西瓜上面都贴着一张小小的溯源码，用手机扫描之后，果园位置、进口商及进境口岸信息一应俱全。
记者了解到，陆路口岸忙碌地热火朝天，一方面是得益于进口水果的需求确实日益在增大；另一方面，全球海运物流受阻，海运运价居高不下，对物流时效性要求更高的水果便更多地从陆路运输。物流公司的工作人员告诉记者，疫情以来，陆路运输运价很稳定，时效也有保证。
据了解，今年芒果的采购价格和销售价格都有所降低，销量增加，消费者能实现“芒果自由”，经销商们也能赚个盆满钵满。而受益于芒果量价变化的，还有果干加工企业。
