产量的上升很大程度上得益于产线的智能化升级。记者了解到，这里一条产线负责一些发动机以及轮胎底盘的加工，这些发动机全部来自一拖目前最为先进的柴油发动机加工车间。在那里一个螺栓拧紧机器人，一天拧紧的螺栓数量，需要三个普通工人从早干到晚才能实现。目前这个柴油机工厂的产能达到了每年12万台。此外，还有一条生产线专门负责轮胎、驾驶舱等生产和加工。
除了生产线的升级和改造以外，产品的更迭也从未停止过脚步。这里有目前市面上比较畅销的150大马力轮式拖拉机，以及加载了北斗定位系统的自动驾驶、无人驾驶款型的拖拉机。
这台拖拉机下线之后，即将发往北大荒，可以实现千米范围内通过远程终端来控制，同时还可以在一些控制平台上看到它的实时动态。未来随着无人驾驶拖拉机越来越多走向市场，农民摇身一变成了管理者。农田耕作越来越精细化，土地利用也越来越高效。
60多年前，“东方红”拖拉机诞生了，我们强调农业机械化。60多年后的今天，除了农业机械化，我们还要做到农业智能化。从这里走出去的“东方红”拖拉机，从履带式到轮胎拖拉机，到现在的新能源纯电动拖拉机，可以说拖拉机的前进从未停止过脚步。
