11月7日，随着又一批崭新的通村公交缓缓驶出亨运集团竹山城市公交公司，标志着湖北省十堰市竹山县82%的建制村、社区实现村村通公交，竹山城乡百姓出行单次平均成本从20元降至3元。低廉的公交票价，尤其提高了农村居民的出行频率。
竹山县位于秦巴山区，多年来，竹山县委、县政府把加快推进交通基础建设，作为重大民生实事来抓，先后获得全国“四好农村路”示范县、全国城乡交通运输一体化示范县等荣誉。交通条件的改善和城乡公交一体化线路的延伸覆盖，给城乡居民带来了巨大实惠。同时，竹山公交还不断推出惠民新举措，开通公交一卡通等电子支付乘车业务，让百姓出行更便捷。
一年来，竹山公交主动作为，投入6000万元对溢水、官渡、上庸、擂鼓等公交换乘中心和17个乡镇交通运输综合服务站进行升级改造；新建4个公交充电站及配套设施；新建和改造升级276个候车亭、355个简易站牌（招呼站）；购置50台新能源纯电动公交车投放到新开通的乡镇和建制村，全县开通的城市公交线路已达40条，绿色环保新能源纯电动公交车占比达100%。
竹山县推进全域公交创建，在县城和镇村之间构建起一条“人流、物流、商流”的循环通道，助力绿水青山转变成“金山银山”，公交客运实现“出门有路、上路有车、停车有站”，大山里村民自己种养的农副产品等可搭乘公交进城变现，有力地促进了村民增收致富。在竹山，城市公交、镇村公交、定制公交、出租车、长途客运实现无缝衔接便民利民，大大提升了城乡居民的满意度、幸福感。
作者：潘庆芳 农民日报·中国农网记者 乐明凯
