在过去的一年当中，面对疫情，云南鲜花的整个产业结构在加速的调整，尝试新业态，以应对新的形势。
对于云南的鲜花种植基地和花农而言，疫情后，传统销售渠道受到不同程度的影响，一些种植户纷纷试水网络直播带货。但由于基地体量、货源质量、物流和售后等诸多因素短时间内未有效匹配，大部分花农触网试水昙花一现，效果差异很大，成为一锤子买卖。
对于花市中的零售商，通过社交软件和老客户维持部分交易，同时通过入驻网络电商平台，开发新的销售渠道。而对于服务外地花店客户或二三级市场代理的鲜花经纪人和批发商们正在加快推进的专业线上交易平台让他们有了更多危机感。
而对于消费者来说，疫情过后，消费更加个性化、更加多元。
云南斗南花卉产业集团计划运营总监 董瑞：十几个新品种，像什么玻璃翠、骄傲、卡布其诺这些上市以后，市场是比较看好的，他们的交易平均价格基本上每枝花都在1块钱以上。
而对于花卉的物流端，疫情影响最为直观，由于航线减少，冷链物流在2020年的发展让人印象深刻。
鲜花经纪人 田国通：全国各地的冷链车增加了最少有三分之二的线路，以前大部分地区都是靠飞机来走，现在中国大部分80%的地方冷链车都可以直接达到，像以前我发淄博地区，没有直达的冷链车，现在都有，成本就比飞机要便宜一些。
