近日，全国多地通报涉疫汽车零部件新冠核酸检测阳性，引发社会关注。很多人好奇，只听说过冷链食品外包装频繁有爆出核酸阳性的问题，怎么现在连汽车零部件也开始遭殃了？关于其中的一些疑问，专家们也是给出了准确的解读。一起来了解下吧。
图片来源：央视新闻
多地汽车零部件核酸阳性
1、内蒙古呼和浩特
2020年12月31日晚，呼和浩特市指挥部接上级通知：外市一企业员工被诊断为新冠肺炎确诊病例，该企业经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性。经市、区疾控中心检测复核，其中一家4S店的5份货物外包装标本为阳性。
2、山东烟台
据烟台市疫情防控指挥部通报，外市一企业员工被诊断为新冠肺炎确诊病例，其经销的部分汽车零部件外包装标本核酸检测阳性，该宗产品部分流入烟台市。
3、山东临沂
经市、区疾控中心检测、复核，其中罗庄1家汽车4S店检测出货物内包装阳性标本1份，其余3家检测结果均为阴性。
4、河北沧州
2021年1月1日，河北沧州高新区接到有关单位推送的重点货品协查函，经检测，其中1个零配件外包装样本检测结果呈阳性，其余样本均为阴性；所有接触人员样本检测结果均为阴性。
5、山西晋城
2021年1月1日，晋城市城区疾控中心在对国内某涉疫企业输入晋城市的汽车配件货品进行排查时，抽样送检的汽车轮胎外包装样本新冠病毒核酸检测结果呈阳性。
什么原因导致的？会感染人吗？
针对多地汽车零部件核酸阳性，中国疾控中心专家吴尊友解读称：
1、此次为“人污染物”，是汽车配件工作人员感染后带病作业，造成零部件污染；
2、非境外零部件被污染后带入国内致人感染；
3、近期天气寒冷，病毒在零部件表面存活时间较长，因此能检出阳性，但污染量较小，不会造成普通民众感染。
总的来说，上述事件中，并非冷链运输导致的结果，而是员工带病工作而引起的。对此，专家也表示，要坚持货品采样检测，人员定期筛查，只要能够落实这两项措施，就不会造成大规模的人员感染。
