10月10日9时30分，湖北省襄阳市南漳县方家庙双线特大桥桥头，金风习习、彩旗猎猎，头戴红花的WZ-500型铺轨机缓缓向前移动，将两根500米长的钢铁巨龙缓缓推出，郑万高铁湖北南段正式开始铺轨，标志着高铁入蜀要道即将打通。
郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。中铁三局线桥公司承担郑万高铁湖北南段414千米铺轨任务，该段施工地质条件复杂，各单位交叉作业，长大隧道多，桥隧占比达96.7%，既有线内运输钢轨，安全要求高。项目部以“建设中国高速铁路标准化管理示范工程”为己任，精心组织，精准施作，加强自身管理，不断探索创新，进行信息化管控，制定长钢轨运输加固方案，研发工程线行车调度管理系统，在长大隧道内加设基站，对长轨列车及人员的时间、空间进行全面掌控，确保长轨运输及铺轨施工安全。
郑万高铁湖北南段计划年底完成全部铺轨任务，建成后，郑州到重庆将不再绕行襄渝线，自此开辟荆楚入蜀高速要道，襄阳到重庆最快4小时到达。（戴斌 张传罡 王新月）
