4月21日11时许，随着一声汽笛长鸣，一列满载着麦芽、蔬菜、糖果等粮食、食品的“中老(挝)泰(国)”国际冷链班列从深圳平湖南铁路物流园缓缓驶出。据悉，这是粤港澳大湾区首趟开往老挝、泰国的国际冷链班列，标志着粤港澳大湾区与东盟地区间正式开辟了一条全新的国际冷链物流通道。
该趟班列共搭载64TEU(标准箱)货物，货重1120吨，经磨憨站口岸出境驶向老挝、泰国，预计在5天后抵达老挝、7天后抵达泰国，同时将装载泰国优质水果返程回到中国。
中国与东盟国家之间位置相邻、文化相近，经济联系密切，优势互补明显，双边产业链、供应链融合发展具有深厚的现实基础和良好的发展前景。随着RCEP协议的正式实施，双方的经贸往来更加频繁，资源流动更加迅捷，对跨境物流运输的需求也日益增长。“中老泰”国际冷链班列的开行，丰富了粤港澳大湾区对接东盟的陆路运输大通道，进一步密切中国与东盟国家的农产品贸易合作。
“冷链物流主要运输肉类、蔬菜、水产品等生鲜食品以及对温度有严格要求的疫苗等医药产品。”粤通物流公司平湖南铁路物流园经理沈茂斌介绍说，为实现从卖家工厂到买家仓库的全程恒温运输，最大限度保证冷鲜货物质量、降低货损，铁路部门多次针对冷藏集装箱装载加固和安全运输开展风险研判，首次采用外挂式发电机组冷藏集装箱，采取‘卡控人-负责人-盯控人’三重关卡拟订了16项冷藏集装箱安全卡控措施，针对货物特点划定存放和装车区域，确保货物顺利装车，新鲜到达。
“冷链物流是减少农产品产后损失和食品流通浪费，扩大高品质市场供给的重要手段，关系着基础民生保障。”沈茂斌告诉记者，平湖南铁路物流园是广铁集团粤通物流公司辖内国家二级铁路物流园，配套海关监管等多个功能区域，可办理铁路整车、集装箱和冷链货物发到业务。
下一步，广铁集团粤通物流公司将联合地方政府、中国外运、海关等多方力量，探索推进冷链班列常态化运营，拓展铁路冷链物流服务网络覆盖的“广度”和“深度”，持续打造中欧、东盟等国际物流大通道。
