当地工会USO今天表示，易捷航空的西班牙机组人员计划在7月举行9天的罢工，要求廉价航空公司提高工资，这可能会加剧旅游行业的困境，因为该行业正努力应对需求反弹。
劳联组织易捷航空分部秘书长米格尔·加兰告诉记者，工人们将在7月1日至3日、15日至17日和29日至31日举行罢工。
他说，该航空公司在西班牙的空乘人员要求将基本工资提高40%。
加兰表示，易捷航空西班牙员工的基本工资(不包括奖金和额外工资)为每月950欧元，远低于法国和德国等国员工的基本工资。
加兰表示:“该公司低估了前景，更加悲观和保守，还没有为需求做好准备……这对我们产生了多米诺骨牌效应。”
加兰说，尽管如此，代表西班牙450名员工80%的工会仍希望在明天与管理层的会议上达成协议，以避免罢工。
因新冠肺炎疫情而受到限制两年的旅行需求被压抑，这让航空公司和机场运营商感到紧张，导致欧洲各地的航站楼出现人员短缺和长队。
不断上涨的消费价格和艰苦的工作条件促使该地区许多航空公司的员工进行抗议和罢工。
易捷航空规模更大的竞争对手瑞安航空(Ryanair)的客舱工作人员计划于本月和7月在西班牙和其他几个国家举行罢工。
与此同时，易捷航空今天表示，将购买56架空客A320neo飞机，并将订购的18架A320neo飞机转换为相同数量的A321neo飞机。
此举基本上完成了与这家欧洲飞机制造商在2013年达成的协议。
易捷航空表示，这架飞机将于2026年至2029年交付，以取代老旧的A319和A320飞机。
该公司表示，由于2013年协议中给予的价格优惠，它支付的价格大大低于约65亿美元的标价。
易捷航空曾同意根据2013年的协议推迟交付部分飞机，因为疫情令其财务面临严重压力。
该公司表示:“尽管董事会将定期审查最佳融资来源，但目前预计不会要求股东为拟议收购的任何方面提供资金。”
