国家高速公路网东西干线之一、长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分、全长1718公里的沪渝高速，贯穿东西部六个省市、三大城市群。沪渝高速全线开通以来，为沿线区域经济协调发展、深化东西部协作、全面建成小康社会提供了有力支撑。
沪渝高速东起上海，向西途经江苏、浙江、安徽、湖北到达重庆，是贯穿国家东中西部的交通主干线，实现了长江上中下游快速互通。
从上海虹桥枢纽出发，一小时车程就进入了浙江。“十四五”规划纲要提出，要支持浙江全省高质量发展建设共同富裕示范区，沪渝高速在浙江境内途经湖州。
城乡差距小，人均收入高，给湖州创造了“先富帮后富”的物质条件。“十三五”期间，湖州不仅在浙江率先实现本地农民全部转居民，还探索出了东西协作、对口帮扶、共同富裕的新机制。今年，湖州在西部对口帮扶单位扩大到四川、重庆、新疆、青海、西藏等五个省区市的十个县。
从湖州一路向西，沪渝高速穿越安庆天柱山、武汉黄鹤楼、三峡画廊等国家一级旅游景区，成为假日旅游的“黄金通道”。依靠上海的对口帮扶，地处湖北宜昌偏远山区的百里荒村修通了对接沪渝高速的旅游公路，为大山深处的景区引来了八方游客。
沿一江碧水、两岸青山，沪渝高速穿行至三峡库区。眼前的这片橘海曾经是一座“煤城”，随着“共抓大保护、不搞大开发”的理念深入人心，污染企业关停并转，绿色产业成为经济发展的新动能。
沪渝高速带动资金、技术、人才等生产要素向沿线聚集，推动区域经济快速发展。“十三五”前四年，沿线六省市GDP平均增速达到7.3%，高于同期全国平均增速0.7个百分点。2020年，克服疫情影响，经济实现了2.2%的正增长。
