今日，英国铁路工人发起了30多年来最大规模的罢工，上下班高峰期的上班族面临混乱，人们被迫步行、骑自行车、乘坐公共汽车——或者干脆不去上班。
英国铁路运输工会(RMT)辩称，罢工是必要的，因为工资水平未能跟上英国通胀的步伐。英国通胀已达到40年来的高点，而且还将继续上涨。
为避免罢工而进行的最后谈判昨日破裂，这意味着逾5万名RMT成员本周将罢工三天。
火车和伦敦地铁站，通常都是人潮涌动的早班车，现在却空无一人，甚至都上锁了，全国的许多网络只提供基本的服务。
乘客被警告一周内不要出行，周四和周六还计划举行两天的罢工行动，这严重破坏了行程安排。
在伦敦，出租车公司报告需求激增，而主要道路上挤满了公共汽车和小汽车，骑自行车的人在其中穿梭。
早上6点刚过，伦敦郊区的公交车站就排起了长队，但许多人放弃了，因为已经满员的公交服务仍在继续。
英国政府坚持认为，这是一个需要私人列车运营商和工会解决的问题。
交通部长格兰特·沙普斯(Grant Shapps)表示，他“谴责”罢工，称这让人想起“20世纪70年代糟糕的旧时光”，当时的劳工行动要普遍得多。
他告诉天空新闻说:“受伤的人是那些身体上需要工作的人，可能工资较低，可能是医院的清洁工。”
“坚持到底”
英国首相鲍里斯·约翰逊在内阁讲话中敦促“工会巨头们与铁路网和铁路公司坐下来”，研究出一项协议。
国家需要“坚持到底”，在需要的时候捍卫铁路网改革，维护公共利益。
RMT秘书长米克•林奇(Mick Lynch)称，地铁运营商和伦敦地铁(London Underground)提出的低于通胀的加薪幅度是“不可接受的”。
罢工可能会对包括格拉斯顿伯里音乐节在内的大型活动造成重大干扰。
成千上万参加全国学校考试的青少年也可能受到影响。
据RMT称，这次罢工是自1989年以来英国铁路网最大的纠纷。
然而，铁路运营商警告说，整个星期都可能出现混乱。
罢工期间只有大约20%的服务在运行，一半的线路被关闭。那些仍在运行的线路正在减少运力。
在地面铁路罢工的同时，伦敦地铁的RMT成员今天进行了24小时的地铁停运。
教师、律师、国民健康保险制度
随着乌克兰战争和放松对新冠肺炎的限制，能源和食品价格上涨，世界各国正在遭受数十年来的高通胀。
工会还警告说，由于新冠肺炎疫情封锁解除后，客运尚未完全恢复，铁路工作面临风险。
罢工加剧了更大范围的旅行混乱。此前，由于员工短缺，航空公司被迫削减航班，造成长时间的延误和乘客的不满。
疫情期间，航空行业有数千名工人被解雇，随着封锁解除后旅行需求反弹，该行业正在努力招聘员工。
与此同时，公共部门的其他领域也将举行罢工。
代表英格兰和威尔士高级律师的刑事律师协会(Criminal Bar Association)投票决定，从下周开始就法律援助资金问题连续罢工。
据报道，国营国家医疗服务体系的教职员工和员工也在考虑罢工行动。
其他几个运输工会正在就未来几周可能发生的罢工对成员进行投票
