这家廉价航空公司今天表示，挪威航空已同意购买 50 架波音 737 MAX 8 飞机，并以未公开的价格获得另外 30 架飞机的选择权，从而结束了两家公司之间的合同纠纷。
在这家总部位于奥斯陆的航空公司今年早些时候表示将考虑转向竞争对手空中客车之后，这笔交易对波音来说是一个提振，它将长期客户挪威航空固定在这家美国飞机制造商身上。
对于挪威航空而言，该交易标志着在去年拯救该公司的破产程序期间被迫诉诸租赁交易后，飞机所有权的回归。
该航空公司表示，该交易包括对挪威航空的赔偿，以解决之前关于 MAX 和梦想客机交付和技术问题的纠纷，从而带来 20 亿挪威克朗(2.122 亿美元)的财务收益。
挪威航空的股价今早上涨 8.4%，表现优于奥斯陆基准指数 0.3% 的涨幅。自一年前进行资本重组以来，该航空公司的股价现已上涨约 12%。
挪威航空首席执行官 Geir Karlsen 告诉路透社，与波音公司的冲突是去年航空公司重组期间唯一没有解决的问题。
“这是最后一块拼图——它将终止诉讼，”卡尔森说。
预计在 6 月底签署交易后，财务收益将立即入账，从而提振该航空公司的股权。
首批 50 架飞机将在 2025 年至 2028 年之间交付，对应当前的租约到期，导致公司现有机队的净增长有限。
董事会主席 Svein Harald Oeygard 表示：“这是一项具有里程碑意义的交易，它为挪威航空将拥有其船队的大部分份额开辟了道路。”
“这将降低总成本并提高财务稳健性，使我们能够进一步巩固我们在北欧的据点，”他补充说。
挪威航空在 2 月份告诉路透社，它正在考虑改用空中客车公司，除非及时解决与波音公司就先前飞机取消的诉讼。
与挪威航空的交易是波音公司在与航空公司巨头和爱尔兰航空公司所有者 IAG 达成交易后，最近几周在欧洲获得的第二个 MAX 飞机主要订单。
