12月23日，东营市召开海洋渔业安全专项整治三年行动新闻发布会，介绍了东营市海洋渔业安全专项整治三年行动相关工作开展情况。
渔港维护、减船转产
夯实渔业安全基础
海洋渔业安全专项整治三年行动开展以来，东营市海洋发展和渔业局结合东营市海洋渔业实际，制定了《海洋渔业安全专项整治三年行动实施方案》，组建了三年行动工作专班，定期调度工作进展，实时掌握工作推进情况，保障了各项任务顺利推进。
在渔港环境整治方面，目前，东营市6处渔港已完成垃圾箱、油污收集桶及吸油毡等防污染设施设备订购和配备，交付使用垃圾收集船3艘；渔港污水收集沟、沉淀池等建设类项目基本完成，极大提升了渔港的综合保障能力。
记者从发布会上了解到，由于东营市的渔港建设整体水平比较低，防波堤、护岸、道路及水电补给等基础条件较差，有的渔港航道淤积严重、存在拦门沙问题，渔船进出渔港必须候潮，恶劣天气遇低潮渔船无法返港，不能很好地满足渔业防灾减灾需要。目前，红光渔港港池清淤及航道疏浚工程已完成。
东营市海洋发展和渔业局通过综合运用政府财政补贴、减船转产等方式，淘汰、更新一批高危、老旧、不适航渔船，提高渔业整体安全水平。今年以来，东营市海洋发展和渔业局已累计筹措资金1935万元，淘汰老旧渔船116艘，更新改造渔船13艘；同时，东营市海洋发展和渔业局还加强了渔船信息化建设，更新渔业无线电设备数据库，强化中大型渔船AIS、北斗无线电设备的监督管理，对存在的不按标准配备、船码不符、一码多船等违规现象，均督促渔船船东进行了整改，截至11月，全市275艘中大型渔船均按要求配备了AIS和北斗设备。
多部门开展综合执法
筑牢安全管理防线
在安全管理方面，东营市海洋发展和渔业局开展了渔业安全生产隐患排查治理行动，深入渔港码头、渔船集中停泊点开展安全隐患排查，陆上组织各县区、开发区交叉执法检查，海上加大巡航执法频次，截至目前发现的一般隐患92处，已全部整改完成；通过开展开展防范商渔船碰撞专项整治行动、联合巡航执法活动等方式，增强了防范商渔船碰撞的安全意识，东营市今年未发生商渔船碰撞事故。
今年，东营市应休渔船共有1347艘，均全部按时停港休渔。东营市海洋发展和渔业局通过实行渔船、渔港“双包保”责任制，推行应休渔船停、离港网格化管理，定期清点渔船数量，严防擅自离港或转移停泊点，同时联合省总队、海警、公安等部门组织开展综合执法，对重点港口、航道和渔区进行严密布控，对省、市际交界水域和重点难点水域开展不间断巡航执法，严厉打击各类涉渔违法行为。今年伏休期间，东营市海洋发展和渔业局累计出动执法人员3890余人次，执法船航行8400余海里，查处违反伏休案件67起，其中涉及安全案件29起。
在涉渔“三无”船舶和违规渔具清理整治方面，东营市海洋发展和渔业局持续对全市涉渔船舶进行实时动态管控，加大涉渔“三无”船舶打击力度，对经查实确属涉渔“三无”船舶的，依法查扣没收、公开拆解销毁，切实消除涉渔“三无”船舶安全风险；对布置在渔港航道“地笼”等禁用渔具进行全面清理，整治禁用渔具对渔船航行造成的安全隐患；今年以来，东营市海洋发展和渔业局已清理取缔涉渔“三无”船（筏）12艘，清理违规渔具2300余套。
强化应急值守
台风期间东营市渔船、渔民零遇险
为进一步提升安全防控能力，东营市海洋发展和渔业局开展安全生产宣传培训以及渔业船舶应急演练，增强了广大干部职工和渔业从业人员的法制意识和安全生产意识，提高了渔业应急救援抢险救助和渔船自救互救能力，为海上应急救援工作的组织、协调、指挥和快速应变积累了实战经验。
在强化应急值守，把控关键节点方面，东营市海洋发展和渔业局坚持领导带班和24小时值班制度，密切关注极端天气预报，提前布防布控。今年共发送天气预警69期、禁渔禁航16份、海洋警报32期、海洋预警报信息22万条，接收达6.5万人次。
今年第4号台风“黑格比”、第8号台风“巴威”、第9号台风“美莎克”、第10号台风“海神”期间，东营市海洋发展和渔业局派出督查组，赶赴红光渔港、广利渔港、六号闸等渔港码头、渔船停泊点对渔船回港避风及人员转移避险进行仔细排查，今年台风期间东营市没有渔船和渔民遇险。
下一步，东营市海洋发展和渔业局将继续把推进海洋渔业安全专项整治三年行动作为当前和今后一段时期安全生产工作的重要抓手，切实把准三年行动整治目标、工作方向和时间节点，突出重点关键环节，加强组织调度，全力抓好工作落实，确保专项整治各项目标任务圆满完成，为渔业高质量发展提供坚实保障。
